बिक्रेताहरूले हालको रसद वातावरणसँग कसरी व्यवहार गर्छन्?

केही समय अघि, एक निश्चित फ्रेट फर्वार्डरलाई एक ग्राहकले आफ्नो अधिकारको रक्षा गर्न कम्पनीमा तान्यो, र त्यसपछि अर्को फ्रेट फर्वार्डर सिधै पोर्टमा ढुवानी छोडेर भाग्यो, ग्राहकहरूको गुच्छालाई अलमारीमा राख्नको लागि कुर्दै छोडेर। a mess in the wind…..

बिजुलीको सिमाना निकायमा आँधीबेहरी हुन्छसर्कल अग्रिम, र विक्रेताहरूले भारी घाटा भोग्छन्

जुनको सुरुमा, यो खुलासा भयो कि शेन्जेनमा फ्रेट फर्वार्डिङ कम्पनीको क्यापिटल चेन भाँचिएको थियो। यो भनिन्छ कि फ्रेट फर्वार्डर 2017 मा स्थापना भएको थियो र 6 वर्ष देखि सुचारु रूपमा सञ्चालन गरिरहेको छ। मूलतः यसअघि कुनै समस्या थिएन। र ग्राहकहरूको प्रतिष्ठा पनि राम्रो छ।

जब यो क्रस-बोर्डर सर्कलमा यो फ्रेट फर्वार्डरको कुरा आउँछ, धेरैजसो मानिसहरू सोच्छन् कि यो अलि प्रसिद्ध छ, च्यानल खराब छैन, र समयबद्धता ठीक छ।धेरै बिक्रेताहरूले यो फ्रेट फर्वार्डर विस्फोट भएको सुनेपछि, उनीहरूले धेरै अविश्वसनीय महसुस गरे। यस फ्रेट फर्वार्डरको भोल्युम सधैं राम्रो रहेको छ, जसको मतलब यो हो कि धेरै ग्राहकहरूले थिचेका ढुवानीहरूको संख्या अपेक्षाकृत ठूलो हुन सक्छ, त्यसैले यो पुगेको छ। "छतमा जाने" को स्तर।

आज सम्म, संलग्न रसद कम्पनीले अहिलेसम्म अझै प्रतिक्रिया देखाएको छैन, "बहु फ्रेट अग्रेषितकर्ताहरू" क्रसशट उद्योगमा चट्टानमा रहेको छ। * निउ *, लियन *, र दा * संयुक्त राज्य अमेरिकाले धेरै सामानहरूको लागि आराधना गरेको छ, र उनीहरूलाई सहयोग गर्ने विक्रेताहरू समयमै नोटिस गर्न बन्द गर्नुपर्दछ।

यी चार उद्योगमा ठूला र प्रसिद्ध फ्रेट फर्वार्डिङ कम्पनीहरू हुन्।यो भन्न अलि अविश्वसनीय हुनेछ कि तिनीहरू सबै एकैसाथ आँधीबेहरी थिए।समाचारको व्यापक प्रसारका कारण, यो खुलासाले सम्बन्धित कम्पनीहरूको ध्यान पनि आकर्षित गर्यो।तीन फ्रेट फर्वार्डर काई*, न्यूयोर्क*, र लियान* ले तुरुन्तै एक गम्भीर कथन जारी गरे: इन्टरनेटमा कम्पनीको आँधीबेहरीको समाचार सबै अफवाहहरू हुन्।

प्रसारित समाचारलाई हेर्दा, खुलासामा च्याटको स्क्रिनसट बाहेक अरू कुनै सामग्री छैन।, वर्तमानमा, सीमापार बिक्रेताहरू फ्रेट फर्वार्डिङ कम्पनीहरूको समाचारको बारेमा "सबै घाँस र रूखहरू" को अवस्थामा छन्।

फ्रेट फर्वार्डिङ गर्जनले प्रायः कार्गो मालिकहरू र बिक्रेताहरूलाई सबैभन्दा बढी चोट पुर्याउँछ।क्रस-सीमा विक्रेताले भने कि सबै फ्रेट फर्वार्ज र कार डिलरहरूले संलग्न गरेकोमा सम्मिलित रहेको मालिकलाई उच्च मोचन शुल्क तिर्न आग्रह गरे। कुनै फरक पर्दैन समाधान के हो, विक्रेताको रूपमा, उसले सम्पूर्ण जोखिम श्रृंखला बनाउँछ।यो घटना केवल एक व्यक्तिगत केस मात्र होइन, तर ल्यूदे उद्योग मा एक सामान्य समस्या। 

UPS ले सबैभन्दा ठूलो हडताल सामना गर्न सक्छ

विदेशी मिडिया रिपोर्टहरू अनुसार, जुन 16 मा, संयुक्त राज्य अमेरिकामा अन्तर्राष्ट्रिय ट्रक चालकहरूको सबैभन्दा ठूलो युनियन (टीमस्टर्स) ले UPS कर्मचारीहरू "हडताल कारबाही सुरु गर्न सहमत छन्" भन्ने प्रश्नमा मतदान गरे।

मतदानको नतिजाले देखाएको छ कि टिमस्टर युनियनले प्रतिनिधित्व गरेका 340,000 भन्दा बढी UPS कर्मचारीहरू मध्ये, 97% कर्मचारीहरूले हडताल कारबाहीमा सहमत भए, त्यो हो, यदि Teamsters र UPS सम्झौताको म्याद सकिनु अघि नयाँ सम्झौतामा पुग्न सक्दैन (जुलाई 31)।सम्झौता, टोलीले 1 1997 1997 since देखि ठूला अप हडताल समात्न कर्मचारीहरू व्यवस्थित गर्ने सम्भावित छ।

Teamsters र UPS बीचको अघिल्लो सम्झौता जुलाई 31, 2023 मा समाप्त हुन्छ। फलस्वरूप, यस वर्षको मे को शुरुवात देखि, UPS र Teamsters UPS कामदारहरूको लागि सम्झौता वार्ता गर्दै छन्। मुख्य वार्तालाप मुद्दाहरू उच्च पारिश्रमिकमा केन्द्रित छन्, थप पूर्ण- समय रोजगारहरू र लोड-भुक्तान डेलिभरी ड्राइभरहरूमा निर्भरता अपको निर्भरता हटाउँदै।

वर्तमानमा, टीमस्टरहरू युनियन र अपहरू उनीहरूको सम्झौताको दुई भन्दा बढी प्रारम्भिक सम्झौताहरू छन्, तर अधिक अपरिहार्यका कर्मचारीहरू, सब भन्दा महत्त्वपूर्ण क्षतिपूर्ति जारी समाधान भएका छन्।त्यसकारण, टिमस्टरहरूले भर्खरै माथि उल्लिखित स्ट्राइक भोट राखे।

Pitney Bowes, एक ग्लोबल शिपिंग र लजिस्टिक कम्पनीका अनुसार, UPS ले हरेक दिन लगभग 25 मिलियन प्याकेजहरू प्रदान गर्दछ, संयुक्त राज्यमा कुल प्याकेजहरूको एक चौथाई हो, र बजारमा UPS लाई प्रतिस्थापन गर्न सक्ने कुनै एक्सप्रेस कम्पनी छैन। ।

माथि उल्लिखित स्ट्राइकहरू सुरु भइसकेपछि, संयुक्त राज्य अमेरिकामा पीक सिजनको समयमा आपूर्ति श्रृंखला निस्सन्देह गम्भीर रूपमा अवरुद्ध हुनेछ, र यसको वितरण पूर्वाधारमा निर्भर अर्थतन्त्रमा पनि विनाशकारी प्रभाव पार्नेछ। क्रस-बोर्डर ई-वाणिज्य एक हो। मारमा परेका उद्योगहरूको।क्रस-सीमा विक्रेताको लागि, यो केवल पहिले नै गम्भीर ढिलाइ ढिलाइ र यातायात सम्बोधन गर्दैछ।

वर्तमानमा, सबै सीमापार बिक्रेताहरूका लागि, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको सदस्यता दिन कट-अफ मिति अघि सामानहरू सफलतापूर्वक भण्डारण गर्नु हो, सामानको यातायात ट्र्याकमा सधैं ध्यान दिनुहोस्, र जोखिम मूल्याङ्कन र रोकथाम उपायहरू लिनुहोस्।

बिक्रेताहरूले कसरी सीमापारको समस्याग्रस्त समयहरूसँग व्यवहार गर्छन् रसद?

भन्सार तथ्याङ्कले देखाउँछ कि 2022 मा, मेरो देशको सीमापार ई-वाणिज्य आयात र निर्यात मापन पहिलो पटक 2 ट्रिलियन युआन नाघेको छ, 2.1 ट्रिलियन युआन पुगेको छ, जुन वार्षिक रूपमा 7.1% ले बढेको छ, जसमध्ये निर्यात 1.53 ट्रिलियन थियो। युआन, 10.1% को एक बर्षे बृद्धि युआन।

क्रस-बोर्डर ई-कमर्सले अझै पनि द्रुत वृद्धि गति कायम राखेको छ र विदेशी व्यापारको विकासमा नयाँ गति इन्जेक्ट गर्दैछ।तर अवसरहरू सँधै जोखिमहरूसँग मिलेर रहन्छन्। विशाल विकास अवसरहरू भएको क्रस-बोर्डर ई-वाणिज्य उद्योगमा, सीमापार बिक्रेताहरूले प्रायः जोखिमहरूको सामना गर्नुपर्ने हुन्छ। खानीहरूमा पाइला नपर्न विक्रेताहरूका लागि निम्न केही काउन्टरमेजरहरू छन्: 

1. भाडा फर्वार्डरको योग्यता र बल अग्रिम बुझ्नुहोस् र समीक्षा गर्नुहोस्

फ्रेट फर्वार्डरसँग सहयोग गर्नु अघि, विक्रेताहरूले फ्रेट फारवर्डरको योग्यता, बल र प्रतिष्ठा पहिले नै बुझ्नुपर्छ।विशेष गरी केही साना माल ढुवानी फर्वार्डिङ कम्पनीहरूको लागि, विक्रेताहरूले उनीहरूसँग सहयोग गर्ने कि नगर्ने भनेर ध्यानपूर्वक विचार गर्नुपर्छ।

यसको बारेमा थाहा पाएपछि, विक्रेताहरूले पनि फ्रेट दरिवाको व्यापार विकास र सञ्चालनमा पनि ध्यान दिन जारी राख्नुपर्दछ, जुन कुनै पनि समयमा सहयोग रणनीति समायोजन गर्न।

2. एकल फ्रेट फारवर्डरमा निर्भरता घटाउनुहोस् 

फ्रेट फर्वार्डिङ गर्जनको जोखिमसँग व्यवहार गर्दा, बिक्रेताहरूले एकल फ्रेट फर्वार्डरमा अत्यधिक निर्भरताबाट बच्नको लागि विविध सामना गर्ने रणनीतिहरू अपनाउनुपर्छ।

एक विविध फर्वार्डिङ एजेन्ट रणनीति अपनाउने विक्रेता को जोखिम नियन्त्रण मा एक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।

Activy। सक्रियतापूर्वक संचार र फ्रेट फर्वार्डकर्ताहरूको साथ समाधान गर्दछ 

जब फ्रेट फर्वार्डिङ कम्पनीले दुर्घटना वा आर्थिक कठिनाइहरूको सामना गर्दछ, विक्रेताले सकेसम्म उचित समाधानमा पुग्न भाडा फर्वार्डिङ पार्टीसँग सक्रिय रूपमा संवाद र समन्वय गर्नुपर्छ।

एकै समयमा, विक्रेताले समस्याको समाधानलाई गति दिन तेस्रो-पक्ष संगठनको सहयोग पनि लिन सक्छ।

जोखिम चेतावनी संयन्त्र स्थापना गर्नुहोस् र आपतकालीन तयारीहरू गर्नुहोस् फ्रेट फर्वार्डिङ गर्जनको जोखिमको सामना गर्दै, विक्रेताहरूले अन्ततः समयमै जोखिमहरू पत्ता लगाउन र आपूर्ति अवरोधबाट बच्न प्रभावकारी रूपमा प्रतिरोधी उपायहरू लिन र तिनीहरूको आफ्नै हितको रक्षा गर्न आफ्नै जोखिम चेतावनी संयन्त्र स्थापना गर्नुपर्छ।

एकै समयमा, बिक्रेताहरूले सम्भावित समस्याहरूको व्यापक भविष्यवाणी गर्न र रेकर्ड गर्नको लागि आपतकालीन तयारी योजना पनि स्थापना गर्नुपर्छ, ताकि आपतकालिन अवस्थाहरूको सामना गर्न शक्तिशाली मद्दत प्रदान गर्न सकियोस्।

छोटकरीमा, बिक्रेताहरूले फ्रेट फर्वार्डिङ गर्जनको जोखिमप्रति बुद्धिमानीसाथ प्रतिक्रिया दिनुपर्छ, आफ्नै जोखिम नियन्त्रण क्षमताहरू सुधार गर्नुपर्दछ, फ्रेट फर्वार्डरहरूको योग्यता र शक्तिहरूको बारेमा जानकारी राख्नुपर्छ, एकल फ्रेट फर्वार्डरहरूमा उनीहरूको निर्भरता घटाउनुपर्छ, फ्रेट फर्वार्डरहरूसँग सक्रिय रूपमा कुराकानी गर्नुपर्छ, र जोखिम स्थापना गर्नुपर्छ। चेतावनी संयन्त्र र आपतकालीन तयारी योजनाहरू।यसरी मात्र हामी बढ्दो उग्र बजार प्रतिस्पर्धामा पहल गर्न सक्छौं र हाम्रो आफ्नै सुरक्षा र विकास सुनिश्चित गर्न सक्छौं।

ज्वार निस्केपछि मात्र थाहा हुन्छ को नाङ्गै पौडी खेलिरहेको छ ।महामारीपछिको युगमा, सीमापार रसद लाभदायक उद्योग होइन।यसले दीर्घकालीन संचयको माध्यमबाट आफ्नै फाइदाहरू बनाउन आवश्यक छ, र अन्ततः विक्रेताहरूसँग जीत-जित स्थितिमा पुग्छ।वर्तमानमा, क्रस-सीमाको सर्कलमा फिटको अस्तित्व स्पष्ट छ, र केवल कडा र जिम्मेदार रक्तस्राव कम्पनीहरूले क्रस-सीमा ट्र्याकमा वास्तविक सेवा ब्रान्ड चलाउन सक्छन्।