गत बिहीबार शान्त भएको क्यानाडाली पश्चिम तटीय बन्दरगाहका कामदारहरूको हडतालले फेरि तरंग ल्यायो!
जब बाहिरी संसारले १३ दिने क्यानेडियन वेस्ट कोस्ट बन्दरगाह कामदारहरूको हडताल अन्ततः रोजगारदाता र कर्मचारी दुवैले गरेको सहमतिमा समाधान हुन सक्छ भन्ने विश्वास गर्यो, युनियनले स्थानीय समय अनुसार मंगलबार दिउँसो सम्झौताका सर्तहरू अस्वीकार गर्ने र हडताल पुनः सुरु गर्ने घोषणा गर्यो।
क्यानडाको प्रशान्त तटमा रहेका बन्दरगाहका डक कामदारहरूले गत हप्ता आफ्ना रोजगारदाताहरूसँग भएको चार वर्षको ज्याला सम्झौतालाई मंगलबार अस्वीकार गरे र धर्ना लाइनमा फर्किए, अन्तर्राष्ट्रिय टर्मिनल र गोदाम संघ (ILWU) ले भन्यो। रोयल बैंक अफ क्यानडाले पहिले रिपोर्ट गरेको थियो कि यदि दुई पक्ष जुलाई ३१ सम्ममा सम्झौतामा पुगेनन् भने, कन्टेनरहरूको ब्याकलग २,४५,००० पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, र यदि कुनै नयाँ जहाजहरू आएनन् भने पनि ब्याकलग खाली गर्न तीन हप्ता भन्दा बढी समय लाग्नेछ।
युनियनका प्रमुख, इन्टरनेशनल डक्स एण्ड वेयरहाउस फेडरेशन अफ क्यानडाले घोषणा गरेको छ कि यसको ककसले संघीय मध्यस्थकर्ताहरूले प्रस्ताव गरेको सम्झौताका सर्तहरूले कामदारहरूको वर्तमान वा भविष्यको जागिरको सुरक्षा गर्दैन भन्ने विश्वास गर्दछ। रेकर्ड नाफाको बावजुद विगत केही वर्षहरूमा कामदारहरूले सामना गरिरहेको जीवनयापनको लागतलाई सम्बोधन नगरेकोमा युनियनले व्यवस्थापनको आलोचना गरेको छ। रोजगारदाताको प्रतिनिधित्व गर्ने ब्रिटिश कोलम्बियाको समुद्री रोजगारदाता संघले युनियन ककस नेतृत्वलाई सबै युनियन सदस्यहरूले मतदान गर्नु अघि नै सम्झौता सम्झौतालाई अस्वीकार गरेको आरोप लगाउँदै युनियनको कदम क्यानडाको अर्थतन्त्र, अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिष्ठा र स्थिर आपूर्ति शृङ्खलामा निर्भर देशको लागि हानिकारक भएको बताएको छ। थप मानवीय क्षति।
प्रशान्त महासागरीय तटमा अवस्थित क्यानडाको ब्रिटिश कोलम्बियामा, जुलाई १ र क्यानडा दिवसदेखि ३० भन्दा बढी बन्दरगाहका लगभग ७,५०० कामदारहरूले हडताल गरेका छन्। श्रम र व्यवस्थापन बीचको प्रमुख द्वन्द्व ज्याला, मर्मतसम्भार कार्यको आउटसोर्सिङ र बन्दरगाह स्वचालन हुन्। क्यानडाको सबैभन्दा ठूलो र व्यस्त बन्दरगाह, भ्यानकुभर बन्दरगाह पनि हडतालबाट प्रत्यक्ष रूपमा प्रभावित छ। जुलाई १३ मा, श्रम र व्यवस्थापनले संघीय मध्यस्थकर्ताले सम्झौताका सर्तहरूको वार्ताको लागि तोकेको समयसीमा अघि मध्यस्थता योजनालाई स्वीकार गर्ने घोषणा गरे, अस्थायी सम्झौतामा पुगे, र सकेसम्म चाँडो बन्दरगाहमा सामान्य सञ्चालन पुनः सुरु गर्न सहमत भए। ब्रिटिश कोलम्बिया र ग्रेटर भ्यानकुभरका केही वाणिज्य चेम्बरहरूले युनियनहरूले हडताल पुनः सुरु गरेकोमा निराशा व्यक्त गरेका छन्। ग्रेटर भ्यानकुभर बोर्ड अफ ट्रेडले यो एजेन्सीले लगभग ४० वर्षमा देखेको सबैभन्दा लामो बन्दरगाह हडताल भएको बताएको छ। अघिल्लो १३-दिने हडतालबाट प्रभावित व्यापार मात्रा लगभग १० अर्ब क्यानेडियन डलर (लगभग ७.५ अर्ब अमेरिकी डलर) हुने अनुमान गरिएको छ।
विश्लेषणका अनुसार, क्यानाडाली बन्दरगाह हडताल पुन: सुरु हुँदा आपूर्ति शृङ्खलामा थप अवरोध आउने र मुद्रास्फीति बढ्ने जोखिम रहेको र साथै अमेरिकी लाइनलाई माथि उठाउन पनि निश्चित भूमिका खेल्ने अपेक्षा गरिएको छ। प्रशान्त महासागरीय तटमा अवस्थित क्यानडाको ब्रिटिश कोलम्बियामा, जुलाई १ र क्यानडा दिवसदेखि ३० भन्दा बढी बन्दरगाहका लगभग ७,५०० कामदारहरू हडतालमा छन्। श्रम र व्यवस्थापन बीचको प्रमुख द्वन्द्व ज्याला, मर्मत कार्यको आउटसोर्सिङ र बन्दरगाह स्वचालन हुन्। क्यानडाको सबैभन्दा ठूलो र व्यस्त बन्दरगाह, भ्यानकुभर बन्दरगाह पनि हडतालबाट प्रत्यक्ष रूपमा प्रभावित छ। जुलाई १३ मा, श्रम र व्यवस्थापनले संघीय मध्यस्थकर्ताले सम्झौताका सर्तहरूको वार्ताको लागि तोकेको समयसीमा अघि मध्यस्थता योजनालाई स्वीकार गर्ने घोषणा गरे, अस्थायी सम्झौतामा पुगे र सकेसम्म चाँडो बन्दरगाहमा सामान्य सञ्चालन पुनः सुरु गर्न सहमत भए। ब्रिटिश कोलम्बिया र ग्रेटर भ्यानकुभरका केही वाणिज्य चेम्बरहरूले युनियनहरूले हडताल पुनः सुरु गरेकोमा निराशा व्यक्त गरेका छन्। ग्रेटर भ्यानकुभर बोर्ड अफ ट्रेडले यो लगभग ४० वर्षमा एजेन्सीले देखेको सबैभन्दा लामो बन्दरगाह हडताल भएको बताएको छ। अघिल्लो १३ दिने हडतालबाट प्रभावित व्यापार परिमाण लगभग १० अर्ब क्यानेडियन डलर (लगभग ७.५ अर्ब अमेरिकी डलर) हुने अनुमान गरिएको छ।
विश्लेषणका अनुसार, क्यानेडियन बन्दरगाह हडताल पुन: सुरु हुँदा आपूर्ति शृङ्खलामा थप अवरोध आउने अपेक्षा गरिएको छ, र मुद्रास्फीति बढ्ने जोखिम छ, र साथै अमेरिकी लाइनलाई माथि उठाउन निश्चित भूमिका खेल्नेछ।
मरीनट्राफिकको जहाज स्थिति तथ्याङ्कले जुलाई १८ को दिउँसोसम्म, भ्यानकुभर नजिकै छ वटा कन्टेनर जहाजहरू पर्खिरहेका थिए र प्रिन्स रुपर्टमा कुनै पनि कन्टेनर जहाज पर्खिरहेका थिएनन्, आगामी दिनहरूमा दुवै बन्दरगाहमा थप सातवटा कन्टेनर जहाजहरू आइपुग्ने देखाएको छ। अघिल्लो हडतालको समयमा, धेरै वाणिज्य चेम्बरहरू र ब्रिटिश कोलम्बियाको पूर्वमा रहेको अन्तर्देशीय प्रान्त अल्बर्टाका गभर्नरले क्यानाडाली संघीय सरकारलाई विधायी माध्यमबाट हडताल अन्त्य गर्न हस्तक्षेप गर्न आह्वान गरेका थिए।
पोस्ट समय: जुलाई-२४-२०२३
