1.EXW ले पूर्व-कार्य (निर्दिष्ट स्थान) लाई बुझाउँछ। यसको मतलब विक्रेताले कारखाना (वा गोदाम) बाट खरिदकर्तालाई सामानहरू डेलिभर गर्छ।अन्यथा निर्दिष्ट नभएसम्म, विक्रेताले खरिदकर्ताद्वारा व्यवस्था गरिएको गाडी वा जहाजमा सामानहरू लोड गर्न जिम्मेवार हुँदैन, न त यो निर्यात भन्सार घोषणा प्रक्रियाहरू मार्फत जान्छ।बिक्रेताको कारखानामा सामानको डेलिभरीदेखि अन्तिमसम्मका सबै लागत र गन्तव्यमा हुने जोखिमहरूका लागि खरिदकर्ता जिम्मेवार हुन्छ।यदि क्रेताले प्रत्यक्ष वा अप्रत्यक्ष रूपमा सामानहरूको लागि निर्यात घोषणा औपचारिकताहरू ह्यान्डल गर्न सक्दैन भने, यो व्यापार विधि प्रयोग गर्न सल्लाह दिइँदैन।यो शब्द विक्रेताको लागि कम से कम जिम्मेवारीको साथ एक व्यापार शब्द हो।
2.FCA ले वाहक (निर्धारित स्थान) लाई डेलिभरी बुझाउँछ।यसको मतलब विक्रेताले सम्झौतामा तोकिएको डेलिभरी अवधि भित्र तोकिएको स्थानमा पर्यवेक्षणको लागि खरिदकर्ताद्वारा तोकिएको वाहकलाई सामानहरू डेलिभर गर्नुपर्छ, र सामान हस्तान्तरण गर्नु अघि सबै लागत र सामानको हानि वा क्षतिको जोखिम वहन गर्नुपर्छ। वाहकको पर्यवेक्षणमा।
3. FAS भन्नाले ढुवानीको बन्दरगाहमा "जहाजको साथमा नि:शुल्क" लाई बुझाउँछ (शिपमेन्टको निर्दिष्ट पोर्ट)।"सामान्य सिद्धान्तहरू" को व्याख्या अनुसार, विक्रेताले तोकिएको डेलिभरी अवधि भित्र शिपमेन्टको सहमत बन्दरगाहमा खरिदकर्ताद्वारा तोकिएको जहाजमा सम्झौताको प्रावधानहरूको पालना गर्ने सामानहरू डेलिभर गर्नुपर्छ।, जहाँ डेलिभरी कार्य पूरा हुन्छ, क्रेता र विक्रेता द्वारा वहन गरिएको लागत र जोखिमहरू जहाजको किनाराले बाँधिएको हुन्छ, जुन केवल समुद्री यातायात वा आन्तरिक जल यातायातमा लागू हुन्छ।
4.FOB ले ढुवानीको बन्दरगाहमा बोर्डमा नि:शुल्क बुझाउँछ (सिपमेन्टको निर्दिष्ट पोर्ट)।बिक्रेताले मालसामानलाई खरिदकर्ताले तोकेको जहाजमा ढुवानीको सहमत पोर्टमा लोड गर्नुपर्छ।जब सामानहरू जहाजको रेल पार गर्दछ, विक्रेताले आफ्नो डेलिभरी दायित्व पूरा गरेको छ।यो नदी र समुद्री यातायात लागू हुन्छ।
5.CFR ले लागत थप भाडा (गन्तव्यको निर्दिष्ट पोर्ट) लाई बुझाउँछ, जसलाई माल ढुवानी पनि भनिन्छ।यो शब्द गन्तव्य पोर्ट द्वारा पछ्याइएको छ, जसको मतलब विक्रेताले सहमत गन्तव्य पोर्टमा सामान ढुवानी गर्न आवश्यक लागत र भाडा वहन गर्नुपर्छ।यो नदी र समुद्री यातायात लागू हुन्छ।
6. CIF ले लागत प्लस बीमा र भाडा (निर्दिष्ट गन्तव्य पोर्ट) लाई बुझाउँछ।CIF लाई गन्तव्य पोर्ट द्वारा पछ्याइएको छ, जसको मतलब विक्रेताले सहमत गन्तव्य पोर्टमा सामान ढुवानी गर्न आवश्यक लागत, भाडा र बीमा वहन गर्नुपर्छ।नदी र समुद्री यातायात को लागी उपयुक्त
7.CPT ले (निर्दिष्ट गन्तव्य) मा भुक्तान गरिएको भाडालाई बुझाउँछ।यस सर्त अनुसार, विक्रेताले आफूले तोकेको क्यारियरमा सामानहरू डेलिभर गर्नुपर्छ, गन्तव्यमा सामान ढुवानी गर्न भाडा तिर्नु पर्छ, निर्यात भन्सार क्लियरेन्स प्रक्रियाहरू मार्फत जानुपर्छ, र डेलिभरीको लागि खरिदकर्ता जिम्मेवार हुनेछ।त्यसपछिका सबै जोखिम र शुल्कहरू बहुविध यातायात सहित यातायातका सबै मोडहरूमा लागू हुन्छन्।
8. CIP ले (निर्दिष्ट गन्तव्य) लाई भुक्तान गरिएको भाडा र बीमा प्रिमियमहरूलाई बुझाउँछ, जुन बहुविध यातायात सहित यातायातका विभिन्न मोडहरूमा लागू हुन्छ।
9. DAF भन्नाले सीमा वितरण (निर्धारित स्थान) लाई बुझाउँछ, जसको अर्थ विक्रेताले सीमामा तोकिएको स्थानमा डेलिभरी गाडीमा अनलोड नगरिएका सामानहरू र छेउछाउको भन्सार सीमा अगाडि निर्दिष्ट डेलिभरी स्थानमा हस्तान्तरण गर्नुपर्छ। देश।सामान खरिदकर्तालाई डिस्पोज गर्नुहोस् र सामानको लागि निर्यात भन्सार क्लियरेन्स प्रक्रियाहरू पूरा गर्नुहोस्, अर्थात्, डेलिभरी पूरा भयो।सामान खरिदकर्तालाई डिस्पोजलको लागि हस्तान्तरण गर्नु अघि विक्रेताले जोखिम र खर्च वहन गर्दछ।यो सीमा वितरणको लागि विभिन्न यातायात विधिहरूमा लागू हुन्छ।
10. DES ले गन्तव्यको बन्दरगाह (निर्दिष्ट गन्तव्यको पोर्ट) मा डिलिवरीलाई बुझाउँछ, जसको अर्थ विक्रेताले सामानहरू गन्तव्यको तोकिएको पोर्टमा ढुवानी गर्नुपर्छ र पोर्टमा जहाजमा चढेको खरिदकर्तालाई हस्तान्तरण गर्नुपर्छ। गन्तव्य।त्यो हो, डेलिभरी पूरा भयो र विक्रेता गन्तव्यको पोर्टमा सामानहरू अनलोड गर्न जिम्मेवार छ।क्रेताले सबै अघिल्लो लागत र जोखिमहरू बोर्डमा सामानहरू यसको निपटानमा राखेको समयदेखि वहन गर्नेछ, जसमा सामानको आयातको लागि अनलोडिङ शुल्क र भन्सार क्लियरेन्स प्रक्रियाहरू समावेश छन्।यो शब्द समुद्री यातायात वा आन्तरिक जलमार्ग यातायातमा लागू हुन्छ।
11.DEQ ले गन्तव्यको बन्दरगाह (गन्तव्यको निर्दिष्ट पोर्ट) मा डेलिभरीलाई जनाउँछ, जसको अर्थ विक्रेताले गन्तव्यको तोकिएको पोर्टमा खरिदकर्तालाई सामानहरू हस्तान्तरण गर्दछ।अर्थात्, विक्रेताले डेलिभरी पूरा गर्न र सामानहरू गन्तव्यको तोकिएको पोर्टमा ढुवानी गर्न र निर्दिष्ट गन्तव्य पोर्टमा उतार्न जिम्मेवार हुनेछ।टर्मिनलले सबै जोखिम र खर्च वहन गर्छ तर आयात भन्सार क्लियरेन्सको लागि जिम्मेवार छैन।यो शब्द समुद्री वा भित्री जलमार्ग यातायातमा लागू हुन्छ।
12.DDU भन्नाले शुल्क तिरेको (निर्दिष्ट गन्तव्य) बिना डेलिभरीलाई बुझाउँछ, जसको अर्थ विक्रेताले आयात औपचारिकताहरू पूरा नगरी वा डेलिभरी सवारी साधनबाट सामानहरू अनलोड नगरी तोकिएको गन्तव्यमा खरिदकर्तालाई सामानहरू डेलिभर गर्दछ, अर्थात्, डेलिभरी पूरा भएपछि। , विक्रेताले नामित गन्तव्यमा सामान ढुवानी गर्ने सबै लागत र जोखिमहरू वहन गर्नेछ, तर सामानहरू अनलोड गर्न जिम्मेवार हुनेछैन।यो शब्द यातायातका सबै मोडहरूमा लागू हुन्छ।
13.DDP भन्नाले भन्सार तिरेपछिको डेलिभरीलाई बुझाउँछ (निर्धारित गन्तव्य), जसको अर्थ बिक्रेताले तोकिएको गन्तव्यमा आयात भन्सार क्लियरेन्स प्रक्रियाहरू मार्फत जान्छ र खरिदकर्तालाई ढुवानीको माध्यमबाट अनलोड नगरिएका सामानहरू हस्तान्तरण गर्छ, त्यो हो। , डेलिभरी पूरा भयो र बिक्रेताले गन्तव्यमा सामान ढुवानीको सबै जोखिम र लागतहरू वहन गर्नुपर्छ, आयात भन्सार क्लियरेन्स प्रक्रियाहरू मार्फत जानुपर्छ, र आयात "कर र शुल्कहरू" तिर्नु पर्छ।यो शब्द एक हो जसको लागि विक्रेताले सबैभन्दा ठूलो जिम्मेवारी, खर्च र जोखिम वहन गर्दछ, र यो शब्द यातायातका सबै मोडहरूमा लागू हुन्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-13-2023
